Formula1 2007

Ένα topic που έλειπε πιστεύω για τους λάτρεις του μηχανοκίνητου αθλητισμού που έχει θέαμα και εκπλήξεις και αρχίζει όπου να'ναι...!Αφού και εγώ αρκετές φορές παρακολουθώ...
Ας αρχίσουν λοιπόν οι συζητήσεις....
Δυστυχώς ο Schumi έφυγε αλλά ο πολλά υποσχόμενος Raikonnen πήγε στη θέση του...!
Forza Kimi!!!!

Ειμαι λατρης της F1,της Ferrari και του Schumacher!Παρακολουθω τους αγωνες απ'το 1997 και μπορω να πω με βεβαιοτητα οτι απο τον πρωτο αγωνα εκεινης της χρονιας μεχρι και σημερα δεν εχω χασει ουτε ενα grand prix!Ακομα κατεβαζω παλιους και συναρπαστικους αγωνες απο το internet,διαβαζα παλιοτερα σχετικα περιοδικα,κρατω στον υπολογιστη στατιστικα με τις επιδοσεις του καθε πιλοτου και ομαδας απο τη γεννεση της F1 το 1950 μεχρι και σημερα και εκτος των αλλων εχω ταξιδεψει στην Ιταλια (Imola) ωστε να παρακολουθησω απο κοντα εναν αγωνα και να παω στο μουσειο της Ferrari.Τετοια πορωση...Μπραβο Candy για την πρωτοβουλια σου να φτιαξεις αυτο το τοπικ!
Forza Scuderia!!!

Pasparis έγραψε:

εκτος των αλλων εχω ταξιδεψει στην Ιταλια (Imola) ωστε να παρακολουθησω απο κοντα εναν αγωνα και να παω στο μουσειο της Ferrari.

Σοβαρά έχεις πάει στην Imola και είδες από κοντά το Schumi;Αχ πόσο ζηλεύω...Θα μου πεις λεπτομέρειες.Kαι εγώ πολύ θα ήθελα να δω από κοντά αγώνα Formula 1.
Στην Ελλάδα τι λέτε θα έρθει στο άμεσο μέλλον ή δεν υπάρχουν υποδομές,γιατί απήχηση έχει σίγουρα μεγάλη.Κάτι είχα ακούσει ότι συζητιόταν αλλά τώρα ξανά αποκλείστηκε προσωρίνα το ενδέχομενο να δούμε και στη χώρα μας τους μεγάλους "πιλότους"...!!!
Είναι κρίμα όμως,εδώ και η Τουρκία απέκτησε πίστα και γίνεται χαμός κάθε χρόνο,έχει μεγάλη προσέλευση κόσμου...Γιατί όχι και εμείς;;;

Υποδομες σημερα φυσικα και δεν υπαρχουν.Συζητησεις για το ενδεχομενο δημιουργιας μιας πιστας και εδω στην Ελλαδα με τις προδιαγραφες που χρειαζονται για αγωνα F1 εχουν γινει πολλες...Αλλα ολα εχουν μεινει στα λογια και στα χαρτια...Εχουν γραφτει πολλα για κατι πιστες που θελουν να φτιαξουν στον Ορχομενο,στην Πατρα η ακομα και στην Ροδο αλλα πια τιποτα δεν πιστευω...
Απο τη στιγμη που το Ελληνικο αποφασιστηκε να μην γινει ενα μητροπολιτικο παρκο οπου μεσα σε αυτο θα δημιουργηθει μια πιστα(οπως ειναι πχ η πιστα της Monza) εχασα καθε ελπιδα οτι θα δουμε στην Ελλαδα αγωνα F1!Εξαλλου υπαρχουν παρα πολλες χωρες που ηδη εχουν πιστα και προσπαθουν να βρουν θεση στο καλενταρι της F1,δηλαδη και να φτιαξουμε και εμεις πιστα αυτες θα προηγουνται...

Παιδια να ρωτησω κατι? Αξιζει να γινει μια πιστα για να χρησιμοποιειται 1-2 φορες το χρονο?? Αν δε κανουμε συμφωνιες ναρχονται δω οι εταιριες για δοκιμαστηκα, να γινει κ moto GP εδω, WTCC k να γινονται κ πολλα αλλα events τοτε καλυτερα να μην ερθει ποτε, γιατι ειναι πολλα τα λεφτα κ δεν μας περισσευουν. Αφηστε που εμεις ειμαστε κ 10.000.000 κ ποσοι θα πηγαινουν ποια εκει να πληρωνουν 100 ευρω εισοδο για να δουν F1?? Δε θεωρω οτι αυτο σαν επενδυση εχει αξια κ νοημα στην Ελλαδα. Το WRC ειναι πολυ πιο ωραιο θεαμα, εκει βλεπεις πραγματικη οδηγηση κ εχει πατωσει. Οι αλλοι τρεχουν σα σβουρες, ειμαι σιγουρος πως σε λιγα χρονια ο κοσμος θα το βαρεθει. Οσο για το Ελληνικο καλυτερα που δεν εγινε εκει γιατι εκει πρεπει να γινει ενα παρκο, ενα δασος ή κατι τετοιο, να ανασανει λιγο η Αθηνα..Δεν ειμαι εναντια στην F1 κ γω βλεπω αρκετα (ασχετο η ferrari ποιους οδηγους εχει φετος??H Renault??) ομως δε θεωρω οτι την εχουμε τοσο αναγκη στην Ελλαδα, εκτος αν γινει με σωστο προγραμματισμο και με αξιοποιηση των εγκαταστασεων πριν ακομα γινουν..(Deals..)

ΚΑΛΑ ΒΓΑΛΑΜΕ ΚΑΙ ΤΟΠΙΚ ΓΙΑ ΦΟΡΜΟΥΛΑ 1? ΕΛΕΟΣ!!!

Κοιτα parpetra γενικως μετα τους ολυμπιακους αγωνες ειναι η Νο1 διοργανωση σε θεαματικοτητα παγκοσμιως αλλα παρολα αυτα για Ελλαδα δε ξερω αν ειναι..

Νικο αν φτιαχτει ποτε στην Ελλαδα ποτε πιστα προδιαγραφων F1,πιστεψε με, η τελευταια διοργανωση μηχανοκινητου αθλητισμου που θα γινει θα ειναι η ιδια η F1...Θα εχουν ηδη διοργανωθει πολλοι αλλοι αγωνες απο αλλου ειδους αμαξια και μηχανες μεχρι να φτασουμε να διεκδικουμε και εμεις αγωνα F1!Οσον αφορα αν μια τετοιου ειδους επενδυση θα ειναι κερδοφορα η οχι εχω να πω, πως θα ειναι σιγουρα κερδοφορα διοτι εκτος απο τα εισιτηρια που θα κοπουνε απο Ελληνες αλλα και απο ξενους τουριστες που θα συνδυασουν τις διακοπες τους στη χωρα μας με την παρακολουθηση του αγωνα,τα εσοδα απο τις διαφημησεις και απο την τηλεοπτικη προβολη σε δισεκατομυρια ανθρωπους σε ολο τον κοσμο θα ειναι τεραστια!Επισης ενα τετοιο παρκο(μηχανοκινητου αθλητισμου) δεν χρειαζεται να παραμενει κλειστο τις υπολοιπες 360 μερες του χρονου(δηλαδη οταν δεν θα εχει αγωνα F1).Θα μπορει να ειναι ανοιχτο για το ευρυ κοινο ως παρκο αναψυχης,θα μπορουν να γινονται τοπικοι αγωνες(οι οποιοι παρεπιπτωντως θα αναβαθμιστουν κατακορυφα) και να γινονται διαφορες εκδηλωσεις...
Τελος για να απαντησω σε ολες τις πτυχες του Post σου,φετος θα οδηγανε για τη Ferrari ο Kimi Raikonen και ο Felipe Massa,για την Renault o Fisichela και ο Kovalainen και για την Mc laren o Fernando Alonso και o Lewis Hamilton

Φιλε Paspari το θεμα ειναι αυτα τα ξερω και εγω, τα ξερεις και εσυ τα ξερουν ολοι, αλλα ξερουμε κ κατι αλλο, οτι οπως κ οι εγκαταστασεις του Αθηνα 2004 ετσι κ αυτη δε πιστευω οτι θα την εκμεταλλευτουν σωστα κ στο μεγιστο βαθμο. Πχ οι εγκαταστασεις του Ελληνιικου για κανο-καγιακ το ξερεις οτι δεν ανοιγαν να προπονηθουν οι ελληνες αθλητες??Κ ανοιξαν μονο για το πανελληνιο κ το πανευρωπαικο (ή παγκοσμιο δε θυμαμαι) που εγιναν περισυ! Δλδ μεσα σε 2-3 χρονια τις εκμεταλλευτικαν 2-3 φορες! Κ Ετσι κανουν με τις πιο πολλες! Γιαυτο ταγραψα τα παραπανω, αλλιως το ξερω οτι μια τετοια επενδυση μπορει να φερει πολλα.. ομως αν σκεφτεις ποιοι κανουν κουμαντο σαυτη τη χωρα..τοτε χεσε μεσα

Παντως για τους fun του Sumi να ξερετε οτι δε σταματησε αλλα συνεχιζει σε αγωνες ΚΑΡΤ, μαλιστα μολις τελειωσε το πρωταθλημα F1 δεν εκατσε πανω απο 1 μηνα, αφοτου αρχισε να κανει δοκιμες κ να τρεχει με μια γερμανικη ομαδα.
Γενικα εγω δε τον εχω κ σε πολυ εκτιμηση, πιστευω οτι καποιους τιτλους δε τους αξιζε γιατι τους πηρε με διαφορα τεχνασματα, αλλα ολα μεσα στο game ειναι. Κ ειναικ απο τους λιγους που εβγαλαν τοσα λεφτα εκμεταλευομενος στο επακρον την προβολη του, κ σαυτο τον παραδεχομαι.

Ο Schumi ειναι απλα θεος!Ολοι οι αλλοι (τωρινοι) ειναι χιλιομετρα πισω του...

Παιδιά ένας ήταν ο καλύτερος ότι κι αν λέτε

Οχι κ ο Hakinen ρε συ, αν υπηρχε ενας που αξιζε πολλα και δεν επεφτε πανω σε αντιπαλους για να παιρνει τιτλους αυτος ηταν ο :

Οτι και να λετε αυτος ειναι ο καλυτερος!

Ο Σέννα είναι εκτός συναγωνισμού ρε συ, Εννοείται ότι ο άνθρωπος ήταν Θεός. Αλλά εγώ προτιμούσα Μίκα από Σούμι. (Ήταν και πιο καθαρός)
Άσε που είχα αηδιάσει με την λατρεία στον Γερμανό. Όσο έβλεπε την πλάτη του Μίκα όλοι οι "ειδκοί" λέγανε για την ανωτερότητα της mclaren. Μόλις πήρε τα πρωτεία, ξέχασαν τις διαφορές στα μονοθέσια και ασχολούνταν μόνο με το αδιαμφισβήτητο ταλέντο του.

Εγω ξερω πως το 1998 που το μονοθεσιο του Hakkinen ηταν ετη φωτος ανωτερο απο τον ανταγωνισμο,ο Schumi εφτασε να διεκδικει το πρωταθλημα μεχρι και τον τελευταιο αγωνα,ενω το 2000 και το 2001 που ειχαν ισοδυναμα αμαξια ο Schumi εκανε τον Μika και παραμιλαγε!

Ποσες φορες επεσε ο SUMI πανω σε αντιπαλο για να βγουν κ οι 2 εκτος κ να το παρει??Μαλιστα τη μια καταφερε να βγει μονο ο ιδιος!! Αυτους τους ανθρωπους δε τους πολυσυμπαθω που δεν τηρουν κ τοσο το ευαγωνιζεσθαι...
Απλα εφτιαξε καλα οργανωμενη ομαδα τη ferrari...

Και ο Senna το εχει κανει στη Suzuka το 1990 ωστε να παρει τον 2ο του τιτλο απο τον Prost!Αυτος με τη σειρα του ειχε πεσει πανω στον Senna το 1989 ωστε να παρει εκεινος το πρωταθλημα!Το 1998 στο Spa ο Coulthard πατησε επιτηδες φρενο ωστε ο Schumi να πεσει πανω του ενω του εριχνε γυρο με αποτελεσμα να χασει τη σιγουρη νικη του...Οποτε μη μου λες πως μονο ο Schumacher τα εκανε αυτα...Οταν εχουμε αγωνα γινονται απο ολους πανω στην ενταση αντιαθλητικες ενεργειες...

Λοιπόν....δε θα μιλούσα αλλά αναφέρθηκε το όνομα της οδηγάρας. Μπορεί να γελάσετε, αλλά περισσότερο από τον Μίκα, μου αρέσει ο Κούλθαρντ!ΜΙλάμε έχω τρελή πόρωση με το παλικάρι! Δεν σηκώνω κουβέντα μάλιστα! Όσο για την προπαγάνδα, αν θυμάμαι καλά, στο σκηνικό με τον γερμαναρά, αποδείχτηκε ότι τελικά ο σουμάχερ έφταιγε και ότι ο Κούλθαρντ ήταν απόλυτα έντιμος(άλλωστε δεν τιμωρήθηκε). Α! Και κάτι άλλο....Μετά το σκηνικό ο γερμαναράς έφτασε μέχρι τα πιτς της Mclaren να ζητήσει το λόγο, αλλά τελικά την έκανε με ελαφρά, γιατί κατάλαβε ότι ο Μέγιστος Ντέιβιντ δεν σηκώνει πολλά πολλά!
Ά! και φεραροσουμαχεράκηδες... αυτοί είστε!
https://www.youtube.com/watch?v=gdzu-fqrWxQ&mode=related&search=

ο ασχετος ο Coulthard ομως οταν πριν λιγα χρονια σε ενα GP της Γαλλιας προσπαθουσε να περασει τον Schumi και δεν τα καταφερνε, του εκανε κωλοδαχτυλο (σορυ για την εκφραση) μπροστα στις καμερες...και για το συμβαν του Βελγιου δεν εχει αποδειχθει τπτ

Αν θυμάσαι καλά, τον είχε φτάσει και ερχόμενος με μεγαλύτερη ταχύτητα πήγε να τον περάσει από την εξωτερική στην στροφή, αλλά ο Σουμάχερ αντί να κρατήσει την γραμμή του, έκλεισε τον Κούλθαρντ σε σημείο που ή θα φρέναρε να χάσει το προσπέρασμα, ή θα τον χτύπαγε και θα εγκαταλείπανε και οι δύο!
Επίσης δεν ξέρω αν θυμάσαι και ποιος τερμάτησε πρώτος τελικά στο συγκεκριμένο GP
Και μη μου πεις ότι εγκατέλειψε ο Σούμι(κάτι που ισχύει), γιατί είχε προλάβει ο DC και τον είχε περάσει στο ίδιο ακριβώς σημείο μερικούς γύρους μετά!

Δεν τον εκλεισε,απλα ο ασχετος δεν μπορουσε να τον περασει...Ο καθε οδηγος εχει το δικαιωμα να αλλαξει μια φορα τη γραμμη του για να υπερασπισει τη θεση του...Ολοι οι οδηγοι το κανουνε αυτο!Και ο Σουμι ειχε τεχνικα προβληματα στο αμαξι του στο συγκεκριμενο αγωνα γι αυτο τον εφτασε ο Κουλθαρντ και αυτο φαινεται διοτι στη συνεχεια εγκατελειψε...Σιγα μην τον απειλουσε αν το αμαξι του δεν ειχε προβλημα,ο αχρηστος...Το ποσο ασχετος ειναι το αποδεικνυει με την παρουσια του στην Red Bull που δεν εχει κανει τπτ...Ο Σουμι οταν πρωτοπηγε στη Ferrari το 1996(η οποια τοτε ειχε νικησει μολις δυο φορες στα προηγουμενα 4 χρονια) καταφερε να την αναστησει και να την κανει υπερδυναμη τα επομενα χρονια...Σου θυμιζω το παρατσουκλι της Ferrari εκεινης της περιοδου:Κοκκινο φορτηγο!Ο Σουμι εκανε 3 επικες νικες με αυτο το μονοθεσιο,σε μια εποχη που οι Williams πετουσαν και ηταν ανικητες!Ενω το 1997 διεκδικουσε τον τιτλο μεχρι τον τελευταιο αγωνα εχοντας σαφως κατωτερο αμαξι!

Κοίτα, ποτέ δεν διαφώνισα ότι συνέβαλε πολύ στην άνοδο της Φεράρι όι μόνο απο τις νίκες του, αλλά και γενικά μέσω των συμβουλών του για βελτίωση του μονοθεσίου. Άλλώστε είναι χαρακτηριστική η εικόνα που πανηγυρίζει ο Μίκα με τον Ντέιβιντ το 1-2 και ο Σούμι κάθεται και κοιτάει τι καλύτερο έχει η McLaren , ώστε να το αντιγράψουν στην Φεράρι.
2ον: Μάλλον δεν θυμάσαι καλά τη συγκεκριμένη φάση που λες.Ορίστε να την θυμηθείς. Αν δλδ ο DC ήθελε να σκοτώσει τον Σούμι το 98, αυτό τι ήταν;
https://www.youtube.com/watch?v=06Tdtx99_LI
Ο DC κάνει προσπέραση στον 39ο γύρο, ενώ ο Σούμι εγκαταλέιπει στον 58ο όντας 2ος όλους αυτούς τους γύρους.(Τι διάολο, αν είχε τόσο μεγάλο πρόβλημα να τον περάσει ο ανίκανος ο DC όλο και κάποιος άλλος θα τον πέρναγε!)
Όσο γι αυτό με την Redbull, δεν μπαίνω καν στον κόπο να το σχολιάσω. Πιστεύω ότι ο Σούμι θα σάρωνε τους τίτλους με τον ταύρο!!! Κια μόνο το γεγονός ότι στους μισούς αγώνες ο DC είναι μέσα στους βαθμούς με τέτοιο αμάξι είναι τεράστια επιτυχία.Καλό και τίμιο αμάξι η Redbull, αλλά όποιος μου πει ότι είναι ισάξιο των πρώτων τη σημερινή εποχή, μάλλον έει ξεχα΄σει να πάρει κάποιο χάπι. (Τουλάχιστον αν και αργή, δεν "σβήνει" σαν την Φεράρι στο Μονακό
https://www.youtube.com/watch?v=cT_8i6pb5e8

Αυτο ηταν επιτυχης υπερασπιση της θεσης του...Δεν βλεπω κατι το μεμπτο απο τον Σουμι!Ο Κουλθαρντ απλα δεν μπορεσε να τον περασει και αρχισε τις χειρονομιες!Οσο για το δευτερο βιντεακι εχεις δικιο οτι το εκανε επιτηδες ωστε να παρει την pole position,ομως το πληρωσε πολυ ασχημα διοτι ξεκινησε τελευταιος στον συγκεκριμενο αγωνα και ετσι εχασε πολυτιμους βαθμους στο κινηγι του πρωταθληματος,οποτε μην λες οτι επωφεληθηκε απο τη συγκεκριμενη ενεργεια!
Οσο για αυτα που λες για την Red Bull,σου επαναλαμβανω...Οταν πηγε ο Σουμι στη Ferrari το 1996, αυτη ηταν του επιπεδου της Red Bull και την εκανε πρωταθλητρια!!!!!(οχι αμεσως αλλα απο την πρωτη στιγμη αρχισε να κανει βηματα προοδου)Ο Κουλθαρντ τι εκανε?Ηταν χειροτερος και απο τους εκαστοτε team mates του...χειροτερος και απο τον Hill στη Williams,χειροτερος και απο τον Μικα και τον Raikonnen στη Mclaren!

https://www.youtube.com/watch?v=mwB57nNttRc
Δειτε αυτο...Στην Αργεντινη το 1998 ο Κουλθαρντ κλεινει τον Σουμι ανεπιτυχως και αυτος παρολα αυτα συνεχιζει και νικαει,αφου πρωτα ειχε περασει και τον Χακκινεν!Βαρκελονη 1996 τους περναει ολους στη βροχη με το κοκκινο φορτηγο,Ιαπωνια 1998 ξεκιναει τελευταιος υστερα απο προβλημα στην εκκινηση και φτανει τριτος πριν εγκαταλειψει απο σκασμενο λαστιχο,Ιταλια 1998 προσπεραση στο Χακκινεν,Σπα 1997 περασε 2 μονοθεσια στο πρωτο γυρο υπο βροχη,σπα 1998 παει να ριξει γυρο στον Κουλθαρντ και αυτος φρεναρει ωστε ο Σουμι να πεσει πισω του και να χασει νικη και πρωταθλημα,αφου πρωτα τους ειχε περασει ολους.Σιλβερστοουν 1998 ,οταν Κουλθαρντ,Χακκινεν βγαινουν απο το δρομο υπο βροχη αυτος συνεχιζει και νικαει,Μονακο 1997...απλα η κλαση του φανηκε αφηνοντας τους παντες χιλιομετρα πισω του ξανα υπο βροχη!